中国的市场对合资品牌有着强烈的需求，合资车在大家的心中品质要比国产车加倍可靠，这也是大部门人选择合资车的缘故缘由。可是凡事都不能说的太绝对，虽然大部门合资品牌的质量是很可靠，但也有一些合资品牌的质量并没有我们想的那么好，下面就来看看质量最差的5个合资品牌。铃木给我们留下的皮实耐用的好印象，以致于良多人感受铃木的质量很可靠，但现实并不是如许的。

百车故障数是最多的，而铃木的百车故障数高达468个，是质量最差的合资品牌，甚至连一些国产车都不如，这让人有点接受不了。铃木自己实力并不差，可是铃木的许多车型都是廉价车，价钱廉价，是以质量把控也就没有那么好了。雪佛兰的百车故障数为465个，是质量第二差的合资品牌。

雪佛兰在海内的销量也还可以，它有着美系车的良多利益，但雪佛兰的错误也很凸起。雪佛兰最大的硬伤就是它那不争气的变速箱了，像科沃兹、科鲁兹、迈锐宝这些车型都由于变速箱质量问题而受到了车主的诉苦，从而使得雪佛兰的口碑大大降落。

别克的百车故障数为458个，也是一个质量堪忧的合资品牌。我们都晓得，别克和雪佛兰是兄弟品牌，两者在手艺宁静台方面都是不异的，所以错误也差不多。别克旗下的英朗、威朗和昂科威虽然销量很高，但问题也许多，其首要问题也是变速箱。

雪铁龙的百车故障数为453个，位列第四。作为最早的进入中国市场的合资品牌之一，雪铁龙已经可以说是盛行一时，但随着市场竞争越来越猛烈，雪铁龙徐徐的被市场边缘化了，如今销量一年不如一年。

雪铁龙之所以不受接待，很重要的一个缘故缘由就是它的质量没有跟上行业的生长。位于第五位的是福特，它的百车故障数为430个。俗话说得好：“百年福特，毁于长安”，可见福特在消费者心中的口碑是有何等差。

福特自己其实是很有实力的，在欧洲市场很是受接待，然而进入中国市场后，福特的质量大幅降落，很不得人心。

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